目前，离心风机驱动采用分离空气动力学，原叶片弧提高叶轮保温效果，有三种不同的优化方法，通过单变量方法比较分析不同优化方法的优化效果，优化后保温效率或多或少，有效削弱气流分离，减少流量损失，或多或少改善流量条件。

这表明，提高叶片空气动力学性能的数值气动优化方法是有效的。不同优化方法的优化效果不同，表明参数方法和优化点的选择对提高 效果有重要影响，实现了离心风机的优化设计。首先，离心风机采用理论方法参数设计，用于其几何模型和软件计算流体力学，计算离心风机内部流场。

模拟分析以获得影响风机性能的重要因素。后，为了提高风机效率，通过改变影响性能的几个重要几何参数来改进风机，在离心风机上进行数值模拟。考虑到气体粘度因素的影响，对原风机中新的蜗壳电缆进行了校准。

试验结果表明，优化了离心风机内部流场，提高了离心风机的效率，比较了几种不同叶片风机的气动性能片风机的气动性能，阐述了不同叶片轮廓叶轮对风机高压力点压力曲线的形状和效率，阐述了不同叶片轮廓的具体工程价值，验证了测试结果的性能要求。