隧 道风机磨损

隧 道风机工作时，进出风口两侧的气体压力很高。两边的空气都需要通过隧 道风机的介质进行对流交换。因此，隧 道风机在运行过程中会产生很大的噪音，在运行过程中会产生很大的摩擦力，包括叶轮、转轴等部件。在一些环境复杂的地区，隧 道风机磨损尤为严重。

隧 道风机磨损其实是一种比较正常的现象，磨损的严重程度是根据使用环境和用户的使用习惯来确定的。

隧 道风机叶片磨损原因分析

在许多隧 道风组件中，风机叶片磨损为严重，无法避免。

1：隧 道风机正常工作时，气流中的粉尘和气体分为两个阶段。当气体从隧 道风机出口移动到入口时，会有一个角度偏移。一些大颗粒的灰尘进入压力通道后会减速。在减速过程中会产生很大的摩擦力，会加剧叶轮的磨损。

2：尘粒进入隧 道风机叶轮后，与一些壁面相互作用。在交换过程中，大面积的灰尘和墙壁会随着轴承的方向快速移动，并在墙壁上产生更大的气压。这种摩擦属于划痕摩擦，加剧了叶片的磨损。

3：刀片磨损严重也与安装有关。叶轮的运行应是一个稳定的气流循环过程。叶轮在安装过程中，转子之间存在一定的不平衡，会造成叶轮一侧的严重磨损。更集中承受某一部位的摩擦力，叶轮磨损不均匀。

4：叶片磨损与叶轮的原材料有关。一般来说，隧 道风扇叶片的原材料选择是非常严格的。行业对叶片原材料有一定的标准。刀片的硬度应符合要求并具有一定的抗变形能力。一些质量较差的叶片使用了相对较差的材料，在面对瞬时高压气流时会发生变化，导致未来叶片不稳定。这种情况一般人的眼睛是无法观察到的。

5：隧 道风机的安装位置，特别是出风口的角度，需要充分考虑利用地面气压进行一些刺 

 激。在一系列工作中，正确把握出风口的视角会加剧隧 道风机叶片的磨损，影响隧 道风机的工作效率。